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海水冷却塔的提出

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/5/13     浏览次数:    

  随着环保意识的逐步增强和节水工作的推进,循环冷却将是所有工业部门冷却水系统所必须采用的方式,安徽冷却塔小编了解,海水直流冷却也须经过冷却塔冷却后方可排人海,或直接采用海水冷却塔。为减少对海洋的热污染,印度等一些国家已经开始实施人海前再用冷却塔进行辅助冷却,我国台湾的已建电厂已经在考虑增加冷却塔进行辅助冷却.所以,今后冷却塔会有较大的发展.冷却塔的发展方向是:至少在“三北”缺水地区将更多地采用空冷塔,以达到节水的目的;湿法脱硫电厂将采用烟塔合一的方式或叫排烟冷却塔,内陆有水地区新建电厂亦将采用循环冷却;海边电厂将采用海水冷却塔。

海水冷却塔的提出


  海水冷却塔是以海水作为冷却介质和补充水的冷却塔,其特点是冷却介质的含盐量较高,具有一定的腐蚀性,塔的热力特性与循环水的含盐量有关,提高浓缩倍数有一定难度.城市用水中约80%是工业用水.工业用水中约80%是冷却水.如果海水冷却塔能较好的应用,对于节约淡水资源具有重大意义。特别是我国沿海淡水缺乏的城市,更适合采用海水冷却塔。


  早在20世纪50年代中期,英国Flet Wood电厂就建成了世界上第一个海水冷却塔,至今已经有了近60年的历史,期问很多国家和地区建成了自然通风、机械通风横流式或逆流式各种海水冷却塔.应用较多的有美国、日本、德国等,一单塔水量已经达到199800m"/h.塔高达到200m。用于与百万千瓦级火力发电机组配套。他们较好地解决了海水的浓缩倍数、海水腐蚀、海水冷却效率低、微生物及海水飘滥污染等方面的问题。月前浓缩倍数已经达到1.5倍,并开发出了与海水冷却塔相适应的淋水填料、收水器、配水管、水泥、防垢阻蚀药剂及防止海藻微生物等技术。


  到目前为止,国内电厂还没有一个大容量(200MW以上)机组采用海水冷却塔工艺.对海水冷却的研究和探索,国内有关单位进行了一些工作。
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